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Jun 13, 2023

일반 항공 항공기 부품이 다시 수천 개 급증

일반적으로 큰 관심을 끄는 주제는 아니지만,

일반적인 관심의 대상은 아니지만, 산업 공급망의 끊어진 연결은 제조업체, 서비스 제공업체 및 소비자에게 겉으로는 보편적인 영향을 미치고 있습니다. 모든 항공 부문이 영향을 받습니다.

보잉이 2억 달러 규모의 운송 수단을 제 시간에 맞춰 제공하는 데 필요한 부품을 확보할 수 없다면 부서진 플리버 소유자가 다시 한 번 무뚝뚝한 채권을 미끄러뜨리는 데 필요한 부품을 확보해야 할 가능성은 얼마나 됩니까? 한 가지 대답은 놀랄 수도 있습니다.

나는 1975년형 Rockwell Commander 112A를 포함하여 여러 대의 항공기를 소유했습니다. 스타일리시한 2도어, 4인승, 130노트, 기어 수납식 항공기로 완벽한 장비를 갖추고 다루기 쉬웠습니다. 하지만 그것은 여전히 ​​내 것이었고 예를 들어 주의가 산만해진 예인선이 랜딩 기어 지지대를 파괴했다면 어떻게 될까요? 결국, 이 모델은 거의 50년 동안 생산되지 않았으며, 제조사는 유령입니다.

글쎄요, 전화, 문자, 이메일 또는 온라인 접속이 가능했고, 거기서 배운 내용에 만족한다면 교체용 버팀대가 하루나 이틀 안에 $3,050에 내 격납고에 도착할 수 있었습니다. 이는 부품이 생산 일정 지연에 대한 의심스러운 약속이 아니라 현존하고 재고가 있기 때문에 발생할 수 있습니다. 몇 년 전에 제작되어 더 이상 존재하지 않는 다른 항공기에 설치되었기 때문입니다. 적어도 전체적으로는 아닙니다.

회수, 해체, 복원 및 재판매의 세계에 오신 것을 환영합니다. 항공기 부품 재사용에는 새로운 것이 없습니다. 이러한 관행은 1905년 Orville과 Wilbur Wright가 Flyer II의 요소를 적용하여 Flyer III를 만들면서 시작되었습니다. 그 이후로 특히 미 공군을 포함하여 수많은 항공 재활용 업체가 있었습니다.

상업 실무자들 사이에서 작지만 높이 평가되는 기업 중 하나가 BAS 부품 판매입니다. 26명의 직원으로 구성된 이 회사는 차량 운영자, 수리점, 개인, 심지어 영화 스튜디오까지 포함하는 글로벌 고객을 보유하고 있습니다. 이 모든 서비스는 50마일 떨어진 Greeley-Weld County 공항에 있는 48,000피트2 규모의 주요 창고/격납고/사무실과 10에이커 규모의 저장 야드 단지에서 제공됩니다. 덴버 북쪽.

1946년 Greeley에서 운영을 시작한 Beegles Aircraft Service가 성장하여 현재 독립된 12년 역사의 이 회사는 볼트와 요크부터 엔진, 항공전자공학 및 전체 동체에 이르기까지 60,000개가 넘는 부품을 보유하고 있습니다. 각 부품은 청소, 사진 촬영, 카탈로그화되어 웹사이트에 가격과 함께 나열되며 무료 배송 및 90일 환불 보장이 제공됩니다.

기술에 정통한 이 회사는 이전에는 주로 Cessna, Beech, Piper, Mooney 및 Cirrus 비행기와 Robinson Helicopters와 같은 경량 일반 항공 모델에 중점을 두었습니다. 그러나 3월 초 약 30마일 떨어진 미주리 주 베이츠 시티의 White Industries를 구매하면서 이러한 상황은 극적으로 확대되었습니다. 캔자스시티 동쪽.

BAS 재고는 이전 경쟁업체의 재고뿐만 아니라 매년 보험 회사 및 개인으로부터 구매하고 분해하는 125-150대의 항공기를 포함한 여러 소스에서 파생됩니다. 예를 들어 파이퍼 말리부(Piper Malibu)는 도색된 껍질만 남기고 2,000개 이상의 부품으로 변형될 수 있습니다.

그러나 White 인수는 회사 재고량의 엄청난 변화를 나타냅니다. 단일 4,400피트 규모의 개인 소유 공용 시설을 기반으로 합니다. 자갈 활주로에 있는 67세의 재활용업체는 빈티지 싱글부터 Learjets, Hawkers, Citations, King Airs, 심지어 지역 여객기에 이르기까지 약 500,000대의 항공기 부품으로 가득 찬 90,000ft.2의 창고 격납고를 보유하고 있습니다. 그 외에도 2,000개의 기체가 있으며 일부는 벗겨졌지만 다른 일부는 거의 완성되어 170에이커에 걸쳐 펼쳐져 있습니다.

인수를 평가하면서 BAS 회장 Jared Boles는 "우리가 제공해야 할 재고의 엄청난 범위"에 놀랐습니다.

그것을 모두 소화하는 데는 수년이 걸릴 것 같지만 작업은 이미 시작되었습니다. BAS는 4명의 백인 직원을 유지 및 재교육했으며, 2명을 더 추가했으며 추가 고용을 계획하고 있습니다. 그 외에도 기계공들은 최근 이름이 변경된 "BAS Kansas City" 시설에서 101대의 항공기를 해체하고 처리 및 재판매를 위해 부품을 Greeley로 트럭으로 운반했습니다.

이번 확장으로 거의 600개의 별 5개 Google 평가를 통해 BAS의 명성이 더욱 높아질 것입니다. Mike Barnett는 만족한 많은 고객 중 하나입니다. 항공 청구 조정자, 조종사 및 정비사인 그는 BAS가 기여한 1961년형 Beech Travel Air의 재구축을 거의 완료했습니다. "그들은 내가 필요한 부품을 갖고 있는 것 같았습니다"라고 그는 말합니다. 게다가 하나 더.